Шины для внедорожников кардинально отличаются от шин легковых автомобилей. Шины внедорожников эксплуатируются в других условиях, нежели шины легковушек. По этому, приоритетными являются абсолютно другие характеристики резины.
Для внедорожников очень важно иметь хорошую проходимость на грунте, аквапланирование, способность к самоочищению, и многое другое. Однако, требований поведения на асфальте к шинам внедорожника никто не отменял. Необходимо найти компромисс.
Ведь существует закономерность, чем лучше проходимость в бездорожье, тем хуже поведение шин на асфальте. Ведь высокопрофильные шины с грунтозацепами понижают сцепление с асфальтом.
Само собой, с такими шинами увеличится тормозной путь, ухудшится управляемость и увеличатся уводы.
Таким образом, шины внедорожников, эксплуатируемыми в основном на асфальте, производятся таким образом, чтобы был найден компромисс между хорошей ездой на асфальте и прохождением бездорожья. Их обычно маркируют M+S.
Ну а если внедорожник используется исключительно в городе, то есть смысл ставить шоссейные шины, они позволят улучшить поведение автомобиля. Если вас помимо шин интересует еще и ремонт ECU, а так же ремонт электронных блоков управления, тогда рекомендуем пройти по ссылке за более полной информацией о ремонте ECU, возможно это именно то, что вы ищите.
Похожие статьи:
Бездорожье → Зимние шины и их выбор.
Бездорожье → Шипы против Липучки на зимних шинах
Бездорожье → Выбор шин для езды по бездорожью.
Шины-Диски → Все внедорожные шины тормозят хуже, чем дорожная резина
Шины-Диски → Какие шины лучше покупать? Широкие, узкие? Высокие, низкие?
