Шевроле-Нива

 Портал Kolesa.ru отправился на берега Волги, чтобы своими глазами увидеть, как создается самая безопасная Шевроле Нива за всю историю ее существования. За ее рулем мы оценили проходимость тольяттинских лесов, а пообщавшись с руководством СП GM-Avtovaz, узнали подробности создания нового поколения популярного российского вездехода.  

Пресс-служба совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ» сообщила о том, что начиная с 1 января 2012 года, розничные цены на автомобили Chevrolet Niva комплектаций L и LC повышаются на 5 тыс. руб., GLS и GLC – на 6 тыс. рублей. 

Несмотря на то, что Шевроле-Нива сегодня одно из самых выгодных предложений этот автомобиль может преподнести массу негативных сюрпризов.
Среди главных – практически не изменившийся за десять лет дизайн интерьера двацать третьей Нивы. Естественно, когда-то этот интерьер может и был впечатляющим.

Первое, что бросается в глаза, кроме шикарных дисков, это , конечно же, яркий рыжий окрас. Выбрать цвет было нелегко,  среди рассматриваемых вариантов были и хамелеон, и яркий лимон, и оранжевая эмаль от Ford Focus ST. Но остановили свой выбор на красно-коричневом цвете от Nissan 350Z.

Немало колесит по стране Нив  с толстенными стеклами и бронированным кузовом.  Подошла очередь  и «Шеви» скроить кольчугу. Взялись за это Тольятти и Питер, притом, объединив усилия, создали специальное объединение ОСА – где и разработали новенький броневик  в двух вариантах.

Не взирая на то, что большинством владельцев Шеви-Нива, автомобиль был выбран за внешний вид, различные тюнинговые ателье начали подвергать  дизайн автомобиля стилевым доработкам. Прежде всех за это принялся Санкт-Петербург. Специалисты стайлингового ателье «А-Дизайн» , самого крупного на Северо-Западе, первыми запустили в производство комплект пластиковых накладок для Шеви.

Перед нами два внедорожника, на которых необходимо выключать кондиционер, чтобы хорошо разогнаться:  Suzuki Jimni и Chevrolet Niva.  У первого двигатель объемом 1.3 литра, у второго 1.7. Но оба настоящие «проходимцы».  Этим они и подкупают любителей активного отдыха. Ко всему они более близки по соотношению цена – качество среди компактных внедорожников, представленных на российском рынке. Молодежь зачастую рассматривает Suzuki Jimni, как альтернативу Chevrolet Niva, и мы просто-напросто не могли не привести их на дружескую дуэль.

Для тех, кто всю свою жизнь являлся поклонником красивых и стильных джипов. Появление Шеврале Нива стало решением вопроса. Получить за 400 000 в полной комплектации джип, который по своим техническим характеристикам не уступает своим западным прототипам, это является настоящим подарком судьбы. А еще если ко всему прочему добавить стильные и красивые цветовые варианты автомобиля, то он сможет стать верным спутником даже самым претензионным и взыскательным особам.

Шевроле Нива достаточно нетрадиционный для российских дорог внедорожник. Во-первых, это машина российского производства. Во-вторых, это первый российский внедорожник такого качества. Первое яркое впечатление любителей привыкших к различным иномаркам, которые садятся за руль Шевроле, происходит от чудовищного клиренса.

На новой модификации Chevrolet Niva доработана подвеска, увеличена колесная база и расширена колея, поэтому этот автомобиль не тресется и не дрожит, как предшественник. Устойчивость в поворотах стала лучше, а уровень шумов в салоне понизился. Механическая КПП работает не так хорошо, как хотелось бы, но достаточно четко. А вот раздатка переключается не информативно и туго.

Проведем небольшое сравнение трех автомобилей с Chevrolet Niva: Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara.

Выпуск версии автомобиля Shevrolet Niva с двигателем импортного производства был запланирован на 2003 год, но первые машины японской коробкой передач и качественным немецким двигателем с конвейера сошли, аж в ноябре 2006 года. Дальше пойдет речь об обзоре Chevrolet Niva в собрании GLX с 122-мощным агрегатом Opel стоимостью примерно $20000 и пяти-ступенчатой механикой.

Внедорожник, пришедший на смену старенькой «Ниве», получил новую путевку в жизнь благодаря стараниям General Motors. Крупный концерн поставил на производство СП «GM–АВТОВАЗ» и довел пробный ВАЗ-2123 до правильных характеристик. Но все же, если говорить о надежности и эксплуатационных характеристиках Chevrolet Niva завяз где-то посередине между Америкой и Россией…

Кому нужны полноприводные автомобили?  Нет, не паркетники, которые сейчас пользуются популярностью, а конкретные машины, которых не пугает настоящее бездорожье. Прежде всего, тем, для кого езда по бездорожью – повседневная работа, нефтяникам, лесничим и, конечно же, военным. Или же такие машины приобретаются по необходимости дачниками, рыбаками, охотниками и путешественниками.

В марте 2009 года обновилась линейка автомобилей Шевроле Нива, что очень порадовало любителей этой марки.   Ваз-212300-55, а именно такой индекс был присвоен новому автомобилю,  приобрел   новый дизайн  от известного итальянского дизайнерского ателье «Bertone». После модернизации, автомобиль  внешне стал больше отвечать  единому общему стилю марки Chevrolet, при том, что заводу производителю удалось сохранить  все достоинства по проходимости. Изменения коснулись не только внешности авто, но, и интерьера его салона. Одна модификация затронула и техническую часть автомобиля, влияющую на безопасность, а именно, была произведена замена главной оптики. В новых фарах использовались  линзы, которые при ближнем свете, более равномерно распределяли световой поток, что существенно улучшало видимость в ночное время.